電動車馬達
由東元代工承製之動力馬達最大功率130kW(約174hp馬力、25.5kgm扭力)的永磁同步電動馬達,應用於純電動城市休閒車,滿載續航力360公里,並於2019年第一季首批666台投入車輛共享
感應馬達由於構造簡單、維護容易與成本低,因此被廣泛應用,但在同等功率條件下,永磁同步馬達具有體積小、重量輕、效率高的優勢,目前電動車多採用永磁馬達。
愛德利直流無刷馬達具有特殊專利設計且採用釹鐵錋磁鐵(NdFeB),馬達體積很小並具有高功率及高扭力密度特性,再加上寬廣的高效率運轉轉速範圍,十分適合使用在電動車輛上,
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目前市售電動車驅動馬達主要分為永磁馬達及感應馬達兩種,永磁馬達具備體積小、重量輕且運轉效率高的優勢,使其受到現今電動車廠的廣泛使用(如Tesla Model 3、Nissan Leaf、
電動動力總成系統由三個主要系統組成:發電系統、配電系統和機械系統。 發電系統. 發電系統包括電池組及相關的管理系統。電池組通常由鋰離子電池單元